HOT ! SPOON N1 DC2 インテグラtypeR リアピース

SPOON N1マフラーです。今回純正マフラー戻しをした為この先使うこともないので出品になりました。使用感はありますが状態は良い方だと思います。本体に目立った錆は無いように思います。その他フランジ部分等の溶接箇所は錆びやすいため防錆皮膜を塗布しています。本体を揺すってもカサカサ音がしたり中のパンチングが剥がれているようなことはありませんでした。取り付けステー等にも目立ったサビはありませんでした。私の平成7年製造のDC2はこのサイレンサーを入れて車検をPASSしていました。写真にてご確認ください。ボルトナットで固定します。そう、俗に言うンバァァです。ストレートパイプには穴が2箇所空いておりお好みの出幅に調整できます。しかし多少は音が大きくなり、運転は楽しかったです。あたり大幅な値引きはできませんが、交渉あればどうぞ。ご了承ください。運送はクロネコヤマトの予定です。インテグラル神戸　ロードスター Jet's N1マフラー Ver3 TypeUS。DC2 インテグラ typeR 96SPECにて使用していました。デュアルマフラー ステンレス製。cb400sfnc31 激鳴きマフラー4-2-1 エキパイ　50.8。約4年ほど使用していましたが、イベントの用の車体だったので走行距離としては1万キロも行ってないと思います。ハーレー　スポーツスター　純正パンチアウト独立管スリップオンマフラー 検北米。【引き取り限定】神奈川県　BEFREE BRZ 86 リアピース　マフラー。純正中間にて使用していました。スカイラインV36　中間ストレートマフラー。ジムニー JB23 マフラー。パイプ部分の茶色い模様はサビ防止の為の防錆皮膜です。SUZUKI SWIFT ZC72S 柿本改 gt box 06&s。30プリウス G's ZVW30 ロッソモデロ Ti-C 車検対応 JQR認証。チッピングコートをフロアに塗った際に少し太鼓部分に黒い塗料が飛んでいます。スカイウェイブ マフラー 46A。《ペンギン》マグナ250 マフラー 本体。フランジ部分の接続は純正の球面ガスケットを使うようになります。トヨタ　MR2 sw20 純正マフラー　ターボ　引き取りのみ。V36スカイライン　リヤピース　REVERSE製。オマケ①サイレンサーかなりサビが出ますが、使用はできます。ジムニーjb64 HKSマフラー。ロッソモデロ　 JASMA認証　コペンl880k。音量的には純正マフラーと大差ないレベルまで消音されます。アウディ　ASRバルブコントローラー　8V後期RS3用。レヴォーグVM Racing 柿本リアピースのみ　1日ごとに500円値下げ。オマケ②擬似リアピースストレートパイプ太鼓部分と同じ長さで作ったステンレスパイプです。BE FREE HA36S 4WD アルトワークス 中間　ストレート センター。STI パフォーマンスマフラー XV（GP7）。96SPECの鋳鉄不等長4-2-1エキマニを使用してた時は某0ファイターのリアピースストレートと同じような音になりました。sense brandマフラー　ヴォクシー用。50プリウス　前期後期　中間ストレート。N1の低音重視のサウンド、ストレートパイプを入れた直管高音サウンド、サイレンサーを入れた静音と使い分けて楽しんでいました。マーチ NISMO HKS 高性能マフラー フランジタイプ。SW20 MR2 1型 2型 3型 4型 5型 NA 触媒ストレート。※但し、96SP純正の4-2-1鋳鉄不等長エキマニから98SP純正の4-1等長ステンレスエキマニに交換しましたら排気干渉が無くなったからなのか排気口率が良くなったからなのかストレートパイプを入れてもあまりンバァァしなくなってしまいました。柿本改 GTbox 06&S 社外 リアマフラー スズキ スイフト（ZC72S）。HKS ハイパワー スペックL IIマフラー ホンダ S660 JW5。質問あればお気軽にどうぞ。86 ワンオフ　デュアルマフラー。 MINI TECH-M テックMバルブコントローラーF87F80F82。商品到着後の対応は致しかねます。30プリウス フルステン　デュアルストレートマフラー。ステンレス製マフラー　IS250。送料は着払いです。Z33 前期型 HKSレーシングサクション VQ35DE