HOT ! マセラティ 純正可変バルブ EBM リモコン マフラー　グラントゥーリズモ

ナガホリレーシングのEBMです。ブルーフィン Bluefin JA22用 砲弾 マフラー ジムニー Jimny。グラントゥーリズモに付けようと思ったら前のオーナーがバルブ切り替え機構をとっぱらってしまっていたようで装着不可なので出品します。kei works スズキスポーツ フロントパイプ hn22s mc21s。箱を開けただけですので、未使用完品です。ああい様。マセラティ以外でも負圧式バルブ切り替えマフラーにはなんでも装着可能だと思います。200系クラウン純正マフラー。初期不良等あったらナガホリレーシングに送り返すので仰ってください。e12ノート　ニスモ　オーテックマフラー。それ以外はNCNRでお願いします。SEVグランドパワー エキゾースト & インテーク セットG。以下ナガホリレーシングのヤフオクページほぼコピペです。SCP90 ヴィッツ タナベ マフラー。-取り付け後のエンジンチェックランプ点灯はありません。ポルシェ 997GT3用　Jubily製 チタンテールパイプ。車検に問題はありません。レクサスis250ステンレス製リアピースマフラー。-取り付け作業は簡単な配線作業（電源とアースの接続）のみで、ご自身で取り付け可能です。スバル　WRX VA マフラー WRX S4 STI VAG VAB。車両を純正の状態へ戻す場合も簡単作業ですぐに戻せます。20クラウン　ストレート　マフラー。-車両によって異なりますが、殆どの車両での作業時間はおよそ30-60分程度が目安となります。シグナス4型/5型 K2tec GP-R メガホンマフラー。純正マフラーバルブはECUで開閉制御されており、任意でバルブを開く事ができません。ホンダ CR-Z ZF1 EARTH ゲルハートアース ステンレスマフラー。スポーツモード以外は音が静かであったり、シフトポジションがパーキングやニュートラルなどでも静かになってしまう等の場合があります。レクサスIS GSE20 J-FORCE サイレンサー付きマフラー リアピース。当バルブコントローラーを装着することにより、リモコン1つでバルブの状態を自由に切替できるようになります。APIO マフラー jb23 ジムニー 静香御前 JB23 アピオ。純正ECU制御によりバルブが閉じている状態でも当コントローラーを操作する事で純正マフラーのバルブを開き、バルブが開いた状態のサウンドを常に手に入れることが可能となります。ジムニーJA11用　WirusWin製　レーシングマフラー。 取り付け後のエンジンチェックランプの点灯もございません。LEXUS　GSインテークパイプ。 【商品内容】 ・コントロールユニット ・リモコン(2個) ・ハーネス一式 ・その他小物部品一式 ・取付参考説明書 ※［バルブ開/純正作動］および［バルブ開/バルブ閉］の取付説明書が付属されます。【Rq1mu】カムリ　TRD ドレスアップマフラー。【対応車種】負圧式可変バルブが付いている車両に適合します。m*0様 CT9A用 HKS スポーツ触媒 メタルキャタライザー。負圧式バルブ装着の社外マフラーに関しても使用可能です。HKS サイレント ハイパワー マフラー　旧ヴェゼル2WD用RU1/RU3対応。 例）クライスジーク・パワークラフト・IPE等 取り付けには配線の作業が必要ですので、自信のない方は専門業者にご依頼ください。ダイハツ 触媒 エキゾースト ダイハツミラ L275。 作業自体は単純な作業ですので、多少知識のある方であれば個人の方でも問題なく取付可能です。ゆ*様 ホンダ　cr-z キャタライザー　スポーツ　触媒。 純正バルブが負圧でオープン（開）作動の車両の場合は［バルブ開／バルブ閉］の切替が可能となります。【期間限定割引中】ヨシムラ ストレートサイクロンマフラー CB400V nc36。