HOT ! インプレッサ　GRB メーカー不明　マフラー

GRBのマフラーですがメーカー等の詳細は不明です。元はリアピースが4本出しだったのですがDIYでリアピース60.5φの部分を変換して溶接し80φのパイプ2本出しにしてます。よく見ないと分からないので付ければあまり気にはならないと思います。恐らく車検は通りません。4枚目の写真のように中間パイプがデフの下を通る構造になっているためすごく擦りやすいです。スタンス系の車両だと付けたその日に破壊してしまうと思うのでオススメしません。取り付け用のボルト、サイレンサー×2、サイレンサー脱着するのに使用していたフックを付属します。スバルSUBARUインプレッサGRBGH8。pigpig ローバーミニ センターマフラー。中間メイン径80φ、リアピメイン径60.5φGH8で使用していました。ブルーフィン Bluefin JA22用 砲弾 マフラー ジムニー Jimny。kei works スズキスポーツ フロントパイプ hn22s mc21s。元からなんですが右側の出口が若干下へ傾いています。ああい様。200系クラウン純正マフラー。結構良い音していましたが、爆音って程ではありませんがそれなりの音量はありました。e12ノート　ニスモ　オーテックマフラー。SEVグランドパワー エキゾースト & インテーク セットG。しかし、サイレンサを付けると純正並みに静かになります。SCP90 ヴィッツ タナベ マフラー。ポルシェ 997GT3用　Jubily製 チタンテールパイプ。車検ギリギリ通るぐらいの車高で使っていましたが気をつけないと深い轍等で普通に擦ります。レクサスis250ステンレス製リアピースマフラー。スバル　WRX VA マフラー WRX S4 STI VAG VAB。3枚目の写真が擦れている部分です。20クラウン　ストレート　マフラー。シグナス4型/5型 K2tec GP-R メガホンマフラー。ガスケットはご自身でご用意をお願いします。ホンダ CR-Z ZF1 EARTH ゲルハートアース ステンレスマフラー